Fra 1950-tallet og fram til nyttår hadde landets lokførere et gevær på toget for å kunne avlive påkjørte dyr. NSB satte en stopper for ordningen på grunn av at de mente praksisen var i strid med våpenloven. Nå slår Rådet for dyreetikk alarm og krever våpnene installert i førerhuset igjen.

- Å forlate et dyr som lider, er både uetisk og i strid med dyrevernloven. På øde jernbanestrekninger vil det ta lang tid før viltnemnda er på plass og kan skyte de skadde dyrene. Lokførerne må ha våpen, sier leder Grethe Fossli i rådet til Nationen.

I sesongen 2005/06 ble nesten 1000 hjortevilt påkjørt av toget - i snitt opptil tre dyr daglig. Rådet mener NSBs lokførere må pålegges et større ansvar enn bilførere, som bare har plikt til å varsle viltnemnda eller politiet når de kjører på et dyr.

- Dyrevernloven er helt klar på at alle har plikt til å sørge for at dyr ikke lider unødig. Sett i lys av antallet og hvor lenge dyrene må lide hvis NSB bare varsler viltnemnda og kjører videre, er dette i strid med loven, mener Fossli.

NSB kan søke om dispensasjon fra våpenloven hvis de tror praksisen er i strid med den. Det har imidlertid ikke NSB tenkt å gjøre.

Han har skrevet under et klima oppropp for at vi skal ta vare på miljøet. Hans kron argument er nettopp at han bor langt inne i skogen. For å komme seg ut til folk må han kjøre bil som ødelegger miljøet. Samtidig er han med Tromsøs komité som skal søke OL. Hvis så blir tilfelle vil det bli mer forurensning i Tromsø. Liv og Lære Ulvang