Byråkrat Frank Solstad:
Denne byråkraten har sitt daglige virke i noe så fint som Sjøfartsdirektoratet i Hammerfest  - og er en av de ansvarlige for en molbohistorie av en annen verden:  Same og elvebåt-eier  Tore Turi (bildet), har i 15 år fraktet turister i sin 13 meter lange elvebåt på Alta-elva. Elvesafari-turene er blitt svært populære og den driftige Masi-karen har nylig investert 2,5 millioner på å utvide turistvirksomheten. 

Men nå har byråkrat-trollene slått til: De krever at Turi må ha dekksoffisersertifikat klasse fem for å fortsette sin virksomhet!!  For å få noe slikt, må han stille på kurs i Oslo en gang i uka i 9 måneder, og deretter må han ha 36 måneders fartstid på havgående fartøy i utenriksfart!!!  Elvebåten tar 12 passasjerer, og da er reglene slik, forteller den regel-ivrige byråkrat.  Turi har som ventet liten forståelse for dette påfunnet, og viser til at den tradisjonelle elvebåten er utrolig veltesikker, og det er så grunt i Tana-elva at man kan spasere i land dersom uhellet allikevel skulle være ute. 

At paragrafryttere i byråkrati-uvesenet rett som det er går ut med pålegg som for alle andre enn de selv fremstår som det rene skjære idioti, er en kjent sak. Men når direktoratet  i tillegg til denne sertifikat-galskapen, pålegger Turi å installere VHF-radio og lanterner på elvebåten, skjønner vi at det ikke finnes grenser for norske byråkrat-tullinger.  Et laaangt opphold på Tullinglisten er vel mer fortjent enn noen gang tidligere!

(Forslag: Bente Nilsen, Tromsø og J. Andresen, Oslo)

Høyeste plassering: Nr 2  (oktober/september 2004)
NB: Dette vinduet lukkes automatisk om 3 minutter.